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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᕱ ᕱᵈᵃᵞ西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门ʕ•̫͡•ོʔ户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西/****/北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同งง คค的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同/****/。”

北京、上海、广州是3大全方位门户复ʕ•̫͡•ོʔ合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、,,,;西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复''''''合型功能的国际航空枢纽。

张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆&#;,&#;,&#;和网球.˗ˏˋ♡ˎˊ˗场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺ʕ·͡ˑ·ཻʔ冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。

体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平/****/方米,。,。,。，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发· ᴥ ·展史上规模最大的工程。

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过ʕ•̫͡•ོʔ1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1/****/+T2+T3面积18.48万平方•ᴗ•米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这°꒰'ꀾ'꒱°样的顶级航,,,;司保持°꒰'ꀾ'꒱°同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。